8 (495) 120-75-05
8 (495) 374-75-15
г. Москва, Шлюзовая наб. 2/1
8 800 500-78-47
бесплатный звонок по России
Полный список SMS-команд - 88 Настройка приоритета канала передачи тревог
- Полный список SMS-команд
- 01 Запрос баланса лицевого счета
- 02 Запрос состояния системы
- 03 Запрос координат
- 04 Включить панику
- 05 Включить поиск на стоянке
- 05* Mobile S: Сброс GPS/Глонасс - модуля NAVI
- 06 Постановка в охрану
- 07 Снять с охраны
- 08 Безопасно блокировать двигатель
- 09 Включить режим ТО
- 10 Выключить режим ТО
- 11 Команда 11
- 12 Команда 12
- 13 Команда 13
- 14 Команда 14
- 15 Команда 15
- 16 Команда 16
- 17 Память тревог
- 18 Отмена текущей тревоги
- 19 Выкл/Вкл GSM-связи
- 20 Отключение входов и зон охраны (группы зон) быстрым кодом
- 21 Запрос списка номеров, зарегистрированных в системе
- 21* Отключение всех подключенных по BLE телефонов для изделия Maxilock
- 22 Порядок оповещение по Тревожной кнопке
- 23 Настройка USSD-запроса баланса лицевого счета
- 23* Дистанционная настройка ID модуля NAVI
- 24 Выкл/Вкл автоматического определения баланса лицевого счета и установка порога оповещения о низком балансе
- 25 Выбор голоса системы (Мужской/Женский)
- 25* Настройка задержки включения АСС при АЗ/ДЗ
- 26 Выкл/Вкл оповещения по каждой зоне охраны с выбором способа оповещения (SMS или звонком)
- 27 Выкл/Вкл оповещения по всем зонам охраны с выбором способа оповещения (SMS или звонком)
- 27* Команда RESET CAN
- 28 Настройка GSM-оповещения по различным событиям
- 29 Удаление всех номеров из памяти системы
- 30 Изменение Кода управления (КУ) системой
- 31 Регистрация в памяти системы абонентских номеров (до 5 номеров)
- 32 Настройка типа SMS-сообщений (обычное SMS или Flash SMS)
- 33 Выкл/Вкл запроса Кода управления (КУ) с номера главного абонента
- 34 Выкл/Вкл запроса Кода управления (КУ) с других номеров, зарегистрированных в системе
- 35 Настройка чувствительности датчика слабого удара
- 36 Настройка работы системы при тревоге во время сеанса связи
- 37 Настройка номеров, зарегистрированных в системе, для передачи дублирующих тревожных сообщений
- 38 Выбор зон для передачи дублирующих тревожных сообщений на установленные номера
- 39 Передача SMS с номера активной SIM-карты, установленной в основной блок системы
- 40 Включение приема SMS на номер активной SIM-карты
- 41 Установка температурного порога при нагреве в месте установки основного блока системы
- 42 Установка температурного порога при охлаждении в месте установки основного блока системы
- 43 Настройка оповещения о состоянии двигателя и сервисного входа во время сеанса связи
- 44 Выбор текста SMS при оповещении о событиях на сервисном входе системы
- 45 Вкл/Выкл подтверждения приема звонка от системы во время сеанса связи
- 46 Настройка чувствительности датчика наклона
- 47 Настройка чувствительности датчика движения
- 48 Настройка времени работы предпускового подогревателя
- 49 Безусловное закрытие замка капота
- 50 Команда закрытия (запирания) автомобиля через CAN-шину (6 вариантов) и Reset CAN-модуля (50# 6 КУ)
- 51 Команда открытия (отпирания) автомобиля через CAN-шину
- 52 Оповещение о невключенной полной охране, через заданное время после перехода системы с частичную охрану при выключенном зажигании
- 53 Изменение кода вторичной авторизации
- 54 Настройка длинных и коротких нажатий для кода вторичной авторизации
- 55 Выкл/Вкл звуковых сигналов сирены
- 56 Вкл/Выкл режима AntiHi-Jack при определении глушения GSM-связи
- 57 Настройка чувствительности датчика сильного удара
- 57* Задержка отключения поддержки АСС/IGN после включения внешней кнопкой Cтарт/Cтоп
- 58 Настройка SMS, поступающих в ответ на команды 60#, 61#, 62#, 63#
- 59 Настройка APN оператора
- 60 Команда «Запустить двигатель
- 61 Команда «Остановить двигатель»
- 62 Команда «Запустить предпусковой подогреватель»
- 63 Команда «Остановить предпусковой подогреватель»
- 64 Команда «Разрешить доступ в салон автомобиля»
- 65 Команда «Включить заряд резервного источника питания»
- 66 Настройка условий автоматического выхода из Режима ТО
- 67 Выкл/Вкл управление дверными блокираторами («штырями»)
- 68 Mobile S: Настройка USSD-запроса для SIM2
- 69 Mobile S: Настройка APN для SIM2
- 70 Mobile S: Переключение SIM-карт
- 70* Mobile S: Управление режимом разблокировки удаленных модулей CBI
- 71 Mobile S: Алгоритм автоматического переключения SIM-карт при отсутствии GSM-регистрации в течении заданного времени
- 72 Настройка универсального температурного порога для таймерного события 143
- 73 Mobile S: Корректировка показаний температуры салона
- 74 Mobile S: Настройка пункта 13.7.X Автоматическое включение режима пониженного потребления
- 75 Mobile S: Команда открыть багажник (по аналогии с кнопкой в приложении)
- 76 Mobile S: Настройка информирования о низком заряде АКБ и открытом замке капота
- 76* Mobile S: Настройка автоматического открытия блокираторов дверей в охране при снижении основного напряжения питания ниже заданного порога
- 77 Безусловное открытие/закрытие блокираторов дверей (штырей)
- 77* Настройка синхронизации времени в системе (GPS или сервер)
- 78 Команда отправки USSD запроса оператору
- 78* Mobile S: Задержка световой и звуковой индикации при снятии с охраны
- 79 Не используется
- 80 Не используется
- 81 Не используется
- 82 Выкл/Вкл GPRS
- 83 Вкл/Выкл GPRS только в роуминге
- 84 Настройка действий системы при дозвоне с незарегистрированных номеров
- 85 Команда «Открыть замок капота»
- 86 Настройка периода поддержки GPRS-Online сессии (от 1 до 7 минут)
- 87 Выкл/Вкл GPRS-Online сессии
- 88 Настройка приоритета канала передачи тревог
- 89 Настройка передачи дублирующих тревожных SMS на номера зарегистрированных в системе абонентов, начиная со 2-го по 5-й
- 90 Не используется
- 91 Настройка времени ожидания системой отчета о доставке тревожных SMS на номер главного абонента
- 92 Настройка дистанционного запуска двигателя (аналог настройки п.п.2.7)
- 93 0-2 Настройка световых сигналов при постановке/снятии с охраны (аналог настройки п.п.5.1)
- 93 3-4 Настройка звука сирены при постановке/снятии с охраны (аналог настройки п.п.4.1)
- 93 5-7 Настройка световых сигналов при появлении Виртуальной метки (аналог настройки п.п.5.6)
- 93 8-10 Настройка световых сигналов при пропадании Виртуальной метки (аналог настройки п.п.5.7)
- 93 11-12 Настройка использования входа концевика капота модуля CBI-500 (аналог настройки п.п.9.13)
- 93 13-17 Настройка контроля метки в режиме «Снят с охраны» при включенном зажигании (аналог настройки п.п.1.3)
- 93 18-20 Настройка дальности действия метки при включении радиоканала в режиме «Охрана» (аналог настройки п.п.2.8)
- 93 21-22 Вкл/Выкл повышенной дальности действия метки при выключенном зажигании в режиме Снят с охраны (аналог настройки п.п.2.9)
- 93 23-24 Вкл/Выкл временной блокировки запроса кода вторичной авторизации по двери
- 93 25-26 Настройка работы сирены при постановке/снятии с охраны
- 93 27-29 Автоматическая калибровка работы модуля InterCoder при включенном зажигании
- 93 30-31 Настройка передачи данных об уровне топлива и пробеге на сервер
- 93 32-33 Настройка использования информации о скорости автомобиля из CAN
- 93 34-35 Настройка использования информации о положении РАКПП из CAN
- 93 36-42 CAN-управление по команде на запуск двигателя
- 93 43 Команда для включения режима привязки модуля Maxilock к мобильному приложению AUTOLIS BLE
- 93 44-46 Настройка режима работы GPS/ГЛОНАСС приемника
- 93 47-49 Настройка алгоритма собственного противоразбоя в модуле CBI-500
- 93 50-53 Настройка отключения датчиков на время запусков АЗ/ДЗ двигателя
- 93 54-55 Настройка использования статуса капота из CAN
- 93 56-57 Настройка использования статуса водительской двери из CAN для включения/отключения запроса вторичной авторизации
- 94* Вход в режим программирования
- 94 Команда полного снятия с охраны с отменой запроса кода подтверждения на одну поездку
- 95 Настройка запрета запуска двигателя при уровне топлива, ниже установленного порога
- 96 Не используется
- 97 Mobile S: Блокировка закрытия замка капота с занесением данного статуса в энергонезависимую память
- 98 Mobile S: Блокировка работы GPS-модуля без занесения данного статуса в энергонезависимую память
- 99 Mobile S: Корректировка показаний напряжения основного питания
- 99* Mobile S: Настройка нижнего порога напряжения основного питания для SMS-оповещения главного абонента о разряде АКБ
- Все страницы
Страница 99 из 132
Настройка приоритета канала передачи тревог
88# ̺ Х ̺ КУ (где Х – это 0 или 1 или 3**)
0 – приоритет у GPRS – информация сначала передается на сервер;
1 – приоритет у звонка абоненту – сначала система пытается дозвониться абоненту и сообщить о тревоге;
3 - приоритет у GRPS, при отсутствии internet, главному абоненту отправляется тревожное SMS + еще одно SMS c GPS/ГЛОНАСС-координатой.
Заводская настройка – 0 - сначала тревога передается по каналу GPRS, на сервер АВТОЛИС, затем выполняется дозвон главному абоненту. (*ПО 3.4.10 от 11.05.2016, **ПО 3.6.2 от 28.06.2017)
Новости компании
Все новости
Все новости
Вопросы и пожелания
Нажимая на кнопку, вы даете
согласие на обработку своих
персональных данных и
соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением
Контактные данные
Телефоны:
Россия 8 800 500-78-47
Санкт-Петербург (812) 777-78-47
Москва, оптовый отдел (495) 374-75-15
Москва, фирменный УЦ (495) 120-75-05
Адреса:
Санкт-Петербург, ул. Салова, дом 53
Москва, Шлюзовая наб., дом 2/1, стр.1
Авторизация установочных центров:
e-mail: info@autolis.ru
