Обновление ПО AUTOLIS Mobile S 2024 ...

Компания АВТОЛИС постоянно наращивает функционал производимых систем, делая их еще более гибкими, способными предоставлять максимальные возможности для индивидуальных настроек. Комфортная безопасность - наш девиз! В этом разделе нашего сайта представлены сведения о новых возможностях систем AUTOLIS.

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.1 внесены следующие изменения:

добавлена SMS для определения приоритета синхронизации местного времени мобайла (GPS-приемник или сервер) 77* х КУ, где х = 0 - синхронизация времени от GPS/ГЛОНАСС (по-умолчанию), х = 1 - синхронизация времени от сервера;
при выключении зажигания при АЗ/ДЗ задержка подключения зоны датчика удара (минимум 10 сек) теперь используем значение настройки "3.9 Задержка подключения датчика удара при переходе в режим Охрана";
добавлена настройка отправки еще одной CAN-команды с регулируемой задержкой по GSM-команде Открыть багажник;
добавлена настройка отправки CAN-команды по GSM-команде 11;
добавлена настройка отправки CAN-команды по GSM-команде 12

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.2 внесены следующие изменения:

добавлены SMS для включения режима разблокировки удаленных модулей с отключением собственного противоразбоя этих модулей и открытия замка капота при восстановлении связи по шине CodeBus :

70* 1 КУ - включить режим разблокировки

70* 0 КУ - выключить режим разблокировки

Режим выключиться автоматически после высылки команд на разблокировку и открытия замка капота после восстанвления связи по шине. SMS подавать при выключенном зажигани

в раздел CAN - Управляющие команды программы AUTOLIS Installer v2.3.8 добавлено управление ЦЗ (кнопка в салоне) по появлению/пропаданию виртуальной метки в режиме ДЗ

добавлена SMS настройка использования статуса капота из CAN:

93# 54 КУ - использовать статус капота из CAN-модуля

93# 55 КУ - запретить использовать статус капота из CAN-модуля

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.3 внесены следующие изменения:

в АЗ/ДЗ настройка "3.9 Задержка подключения датчика удара при переходе в режим Охрана" теперь используется для отключения датчика удара не после выключения зажигания, а после команды на остановку двигателя;

добавлена SMS настройка использования статуса водительской двери из CAN для включения/отключения запроса вторичной авторизации:

93# 56 КУ - использовать статус водительской двери из CAN-модуля для запроса кода вторичной авторизации

93# 57 КУ - не использовать статус водительской двери из CAN-модуля для запроса кода вторичной авторизации

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.4 внесены следующие изменения:

выполнена корректировка алгоритма безопасного сброса модема;
добавлены алгоритмы обработки сигналов модуля AUTOLIS Navi с учетом возможного искажения GPS-сигнала

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.5 внесены следующие изменения:

в раздел "Зоны" программы AUTOLIS Installer v2.3.10 добавлены настройки наличия метки и включенного зажигания для определения срабатывания Сервисного входа и Сервисного входа 2 по условиям;
в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлена возможность отправки выбранной команды по включению Сервисного входа 2 с настройкой задержки отправки команды;
теперь при отправке CAN-команды открытия багажника по включению Сервисного входа или Сервисного входа 2 система имитирует GSM-команду Открыть багажник

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.6 внесены следующие изменения:

проведена корректировка определения включения/выключения статуса Parking (CAN) по переключению в другие активные статусы АКПП;

добавлена SMS-настройка Событий для включения предпускового подогревателя: 37* X Y КУ, где X (0-выключить событие, 1-включить событие), Y - номер события.

Возможные номера событий:

0 - Команда 11 (GSM)

1 - Команда 12 (GSM)

2 - Команда 13 (GSM)

3 - Команда 14 (GSM)

4 - Команда 15 (GSM)

5 - Команда 16 (GSM)

6 - Включение сервисного входа

7 - Выключение сервисного входа

8 - Определен температурный порог при охлаждении

9 - Определен температурный порог при нагреве

10 - Команда Запуска предпускового подогревателя

добавлена SMS-настройка Событий для выключения предпускового подогревателя: 28* X Y КУ, где X (0-выключить событие, 1-включить событие), Y - номер события.

Возможные номера событий:

0 - Команда 11 (GSM)

1 - Команда 12 (GSM)

2 - Команда 13 (GSM)

3 - Команда 14 (GSM)

4 - Команда 15 (GSM)

5 - Команда 16 (GSM)

6 - Включение сервисного входа

7 - Выключение сервисного входа

8 - Определен температурный порог при охлаждении

9 - Определен температурный порог при нагреве

11 - Команда Остановки предпускового подогревателя

12 - Запуск / Остановка двигателя

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.7 внесены следующие изменения:

для настройки "Условия срабатывания сервисного входа" добавлены настройки:

Сервисный вход включается вне зависимости от статуса режима ТО

Сервисный вход включается только при включенном режиме ТО

Сервисный вход включается только при выключенном режиме ТО

для настройки "Условия срабатывания сервисного входа 2" добавлены настройки:

Сервисный вход 2 включается вне зависимости от статуса режима ТО

Сервисный вход 2 включается только при включенном режиме ТО

Сервисный вход 2 включается только при выключенном режиме ТО

добавлено 10-и секундное игнорирование CAN-импульсов на закрытие ЦЗ после CAN-команды при закрытии багажника в охране;
CAN-команда при закрытии багажника теперь выдается только в полной охране

добавлена SMS настройка использования статуса педали тормоза из CAN

93# 58 КУ - использовать статус педали тормоза из CAN-модуля

93# 59 КУ - запретить использовать статус педали тормоза из CAN-модуля

добавлена SMS настройка параметра "Время между включением зажигания и стартером, сек" 44* n КУ, где n = 0 .. 15

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.9 внесены следующие изменения:

Проведена корректировка измерения основного и резервного питания основного блока в условиях повышенного потребления модема, в частности при отсутствии регистрации в сетях GSM

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.10 внесены следующие изменения:

Добавлено таймерное событие "172. Выключение зажигания в полной охране в отсутствии виртуальной метки"

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.11 внесены следующие изменения:

В раздел Запуск программы AUTOLIS Installer v2.3.13 добавлена настройка "Условие включения стартера":

только при включенном зажигани
без учета состояния зажигания

Данную настройку также можно сделать с помощью SMS:

93# 60 КУ - только при включенном зажигании

93# 61 КУ - без учета состояния зажигания

В В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.12 внесены следующие изменения:

В раздел CAN->Управляющие команды->Запуск/Остановка двигателя по командам Запустить/Остановить двигатель" добавлен пункт "Включать бесключевой обход"
в течении 3,5 сек после включения двигателя допускаются возможные изменения состояния РАКПП без реакции на это системы

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.13 внесены следующие изменения:

добавлен алгоритм диагностики модема при автоматическом переключении SIM-карт;
для CAN-команды "Снятие с охраны при включенном зажигании" добавлена возможность настройки с помощью SMS:

93# 62 КУ - "Не используется"

93# 63 КУ - "Открыть ЦЗ. Действие аналогично открытию ЦЗ с кнопки в салоне"

93# 64 КУ - "Отпирание автомобиля с выключением штатной сигнализации"
93# 65 КУ - "Отпирание автомобиля без выключения штатной сигнализации"
93# 66 КУ - "Отпирание только водительской двери с выключением штатной сигнализации"
93# 67 КУ - "Отпирание только водительской двери без выключения штатной сигнализации"

задержка определения активного паркинга после включения зажигания установлена как в версии 4.9.11 (1,5 сек

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.14 внесены следующие изменения:

корректировка алгоритма диагностики модема при использовании SIM2
корректировка алгоритма работы канала Видеорегистратора

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.1 и в программе AUTOLIS Installer с версией v2.4.1 добавлены настройки:

для звукового канала добавлена возможность настройки работы на следующие функции:

4.9.16 НЗ-управляется по датчику движения

4.9.17 НР-управляется зажиганием в присутствии метки

4.9.18 НР-управляется меткой (с учетом энергосбережения)

4.9.19 НЗ-контакты реле размыкаются на время включенного зажигания в режиме Охрана

для светового канала добавлена возможность настройки работы на следующие функции:

5.5.16 НЗ-управляется по датчику движения

5.5.17 НР-управляется зажиганием в присутствии метки,

5.5.18 НР-управляется меткой (с учетом энергосбережения)

5.5.19 НЗ-контакты реле размыкаются на время включенного зажигания в режиме Охрана

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.2 и в программе AUTOLIS Installer с версией v2.4.2 добавлены настройки:

для всех каналов (минусовые, силовые и релейный добавлена функция "Канал управления блокировкой рулевого вала SLP"). Включается на 3 сек по команде Запустить двигатель
добавлена SMS-настройка пункта "1.28 Режим работы функции "Безопасность вождения" (запирание ЦЗ в режиме Снят с охраны)":

93# 68 КУ - 1.28.1* При начале движения при включенном зажигании

93# 69 КУ - 1.28.2 По отпусканию педали тормоза при включенном двигателе (зажигании)

93# 70 КУ - 1.28.3 При запуске двигателя

93# 71 КУ - 1.28.4 По второму отпусканию педали тормоза при включенном двигателе (зажигании)

в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлены пункты:

"Обогрев стекол и зеркал включать при ДЗ и АЗ по расписанию с ограничением по времени, мин" (SMS 42* 0 2 КУ)

"Обогрев руля включать при ДЗ и АЗ по расписанию с ограничением по времени, мин" (SMS 42* 1 2 КУ)

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.3 и в программе AUTOLIS Installer с версией v2.4.3 добавлены настройки:

в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлена настройка максимального времени работы обогревателя стекол и зеркал (1 - 254) мин

Настройка пункта с помощью SMS: 42* 8 x КУ - где х = 1 .. 254 мин

в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлена настройка максимального времени работы обогревателя руля (1 - 254) мин

Настройка пункта с помощью SMS: 42* 9 x КУ - где х = 1 .. 254 мин

в раздел "Управление" добавлен пункт "Формирование универсальных команд 11# - 16# посредством набора кодов 4-х служебным переключателем"

Т.е., есть возможность на любой код, например 4-1, служебным переключателем назначить любую универсальную команду , например, 11#, или на код 4-5 служебным переключателем назначить универсальную команду 15# и т.д.

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.4 добавлены настройки:

при выключении предпускового подогревателя (в случае, когда информация берется из T-BUS или аналоговым входом) добавлено автоматическое формирование команды на выключение предпускового подогревателя
добавлена возможность использовать метку как брелок для постановки / снятия с охраны. Для реализации данной функции потребуется аппаратная доработка метки

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.5 добавлены настройки:

CAN-команды "Запирание автомобиля с включением штатной сигнализации и комфортом" и "Запирание автомобиля без включения штатной сигнализации с комфортом" адаптированы для работы с CAN-модулем AUTOLIS Launcher

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.10.6 добавлены настройки:

в раздел "CAN->Управляющие команды" для события появления Виртуальной метки добавлены следующие настройки:

Отпирание автомобиля с выключением штатной сигнализации

Отпирание автомобиля без выключения штатной сигнализации

Отпирание только водительской двери с выключением штатной сигнализации

Отпирание только водительской двери без выключения штатной сигнализации

Открыть ЦЗ. Действие аналогично открытию ЦЗ с кнопки в салоне

в раздел "CAN->Управляющие команды" для события пропадания Виртуальной метки добавлены следующие настройки:

Запирание автомобиля с включением штатной сигнализации

Запирание автомобиля с включением штатной сигнализации и комфортом

Запирание автомобиля без включения штатной сигнализации

Запирание автомобиля без включения штатной сигнализации с комфортом

Закрыть ЦЗ. Действие аналогично закрытию ЦЗ с кнопки в салоне

в раздел "CAN->Управляющие команды" для события Выключение зажигания в режиме Охрана при разрешенном ДЗ добавлены следующие настройки:

Снять штатную сигнализацию / Поставить штатную сигнализацию

Снять штатную сигнализацию / Сделать имитацию открытия водителькой двери / Поставить штатную сигнализацию

Снять штатную сигнализацию / Сделать имитацию открытия водителькой двери / Закрыть ЦЗ

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.10.7 добавлены настройки:

проведена корректировка условий формирования команды на выключение предпускового подогревателя при фактическом выключении предпускового подогревателя (в случае, когда информация берется из T-BUS или аналоговым входом)

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.10.8 добавлены настройки:

для настройки "1.33 Дополнительное управление каналом "Кнопки StartStop"" добавлен пункт "Импульс на глушение двигателя по фактическому перевода РАКПП из положения Р (Parking) в охране в любое другое положение и при не введенном коде вторичной авторизации" (доп авторизация кнопками в машине или по BLE смартфона). Данный пункт рекомендуется использовать совместно с формированием импульса Start/Stop по началу движения в п.п.1.33. Можно настроить с помощью AUTOLIS Installer v2.4.5 или посредством SMS 26* 16 y КУ , где y = 0 (выкл), y = 1 (вкл)

для настройки в разделе CAN "Блокировка штатного радиоканала по появлению / пропаданию Виртуальной метки (задержка настраивается для включения блокировки по пропаданию метки)" добавлен пункт "Используется, в т.ч. для частичной охраны". Теперь для данного пункта CAN-блокировка штатного радиоканала будет происходить и при выходе метки из зоны действия в частичной охране

добавлена 4-секундная задержка для тревог по тревожной и предупредительной зонам после получения системой CAN-команды на отпирание автомобиля

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.10.9 добавлены таймерные события:

173. Открытие водительской двери в присутствии виртуальной метки при работающем АЗ/ДЗ

174. Закрытие водительской двери в присутствии виртуальной метки при работающем АЗ/ДЗ

В системах AUTOLIS Mobile S v4.10.10 добавлены/изменены следующие настройки:

улучшен алгоритм определения факта глушения двигателя при использовании сигнала тахометра из CAN, либо настройки Двигатель заведен (состояние определяется CAN-модулем)

В системах AUTOLIS Mobile S v4.10.11 реализована более безопасная процедура ресета модема

В системах AUTOLIS Mobile S v4.10.12 добавлены/изменены следующие настройки:

реализована более безопасная процедура сброса модема системы
оптимизирована авторизация модуля Maxilock по шине Codebus в условиях нестабильной BLE-связи

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.10.13 добавлены/изменены следующие настройки:

добавлена функция "Открыть ЦЗ" для всех аналоговых выходов с настройкой по следующим событиям:

"Снятие с охраны посредством GSM или после ввода Универсального Кода",

"Появление виртуальной метки",

"Появление виртуальной метки при АЗ/ДЗ",

"Появление виртуальной метки в режиме охраны с работающим двигателем",

"Снятие с охраны",

"Включение Parking в режиме снят с охраны",

"Включение Стояночного тормоза в режиме снят с охраны",

"Выключение зажигания в режиме снят с охраны"

добавлена функция "Закрыть ЦЗ" для всех аналоговых выходов с настройкой по следующим событиям:

"Постановка в охрану посредством GSM или после ввода кода 3-2",

"Пропадание виртуальной метки",

"Пропадание виртуальной метки при АЗ/ДЗ",

"Пропадание виртуальной метки в режиме охраны с работающим двигателем",

"Постановка в охрану",

"Команда по алгоритму Безопасность вождения как настроено в пп 1.28.х",

"Выключение зажигания в охране при АЗ/ДЗ",

"Выключение зажигания в охране при АЗ/ДЗ с предварительным импульсом Открыть ЦЗ",

"Команда на АЗ/ДЗ с предварительным импульсом Открыть ЦЗ"

добавлены события для таймерных каналов:

"175. Команда на открытие ЦЗ",

"176. Команда на закрытие ЦЗ",

"177. Закрытие багажника в охране с заведенным двигателем"

добавлен пункт 1.10.10 в настройку автоматического выхода из режима ТО.

В нем автоматический выход в присутствии метки разрешен, а в отсутствии метки при начале движения произойдет блокировка двигателя и тревожное GSM-оповещение о датчике движения. Настройку этого пункта можно сделать в т.ч. SMS: 66# 10 КУ

добавлена опция "SMS - напоминание о не включенном Parking / Стояночном тормозе при постановке в охрану".

При установке соответствующего пункта при постановке в охрану будет приходить SMS главному абоненту о не включенной парковочной блокировке (стояночном тормозе). Данную настройку также можно включить SMS:

93# 72 КУ - напоминание выключено

93# 73 КУ - включено напоминание о не включенной парковочной блокировке

93# 74 КУ - включено напоминание о не включенном стояночном тормозе

корректировка пункта "Использование телефона (приложение BLE) в качестве вторичной авторизации"

изменен алгоритм работы выхода блокировки рулевого вала SLP с учетом нюансов работы совместно с модулем AUTOLIS Launcher.

Теперь выход включается по включению зажигания после начала запуска, а выключается по факту заведенного двигателя или через 7 секунд после включения.

добавлена возможность расширенного логирования работы системы и модулей (дает повышенный интернет трафик, включать только по согласованию с техподдержкой).

Включается SMS 55* 1 КУ

Выключается SMS 55* 0 КУ

в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлена настройка "Время игнорирования периметра (багажник/двери) после команды на ДЗ, сек"
добавлена дополнительная диагностика модема для случая использования SIM2 как основной (для алгоритма запрета автоматического переключения между SIM-картами с запретом периодической регистрации SIM1)

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.10.14 добавлены/изменены следующие настройки:

таймерное событие 167 "Перевод РАКПП из Parking при не введенном коде вторичной авторизации" теперь работает в т.ч. в режиме охраны

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.10.15 добавлены следующие настройки:

В раздел "CAN->Управляющие команды" добавлена настройка "Алгоритмическое управление ЦЗ по метке при включенном зажигании":

Не используется
Закрытие ЦЗ при пропадании метки, открытие ЦЗ при появлении метки

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.11.1 добавлены следующие настройки:

при настройке работы мобайла без меток (пп 2.6.7, 2.6.9) и при отключении GSM тревоги по багажнику Mobile S исключает багажник из охранной зоны, и при этом при открытом багажнике не контролируются датчики удара и наклона. Данный алгоритм используется в том случае, если CAN-модуль не видит команду на открытие багажника.
добавлена настройка синхронизации времени текущего мобайла через сервер с безусловной выдачей актуальной GPS-координаты на момент ее запроса через приложение (без учета движения авто). Настройка делается с помощью SMS 77* 2 КУ

Для систем AUTOLIS Mobile S v4.11.3 добавлены регулируемые задержки для отправки CAN-команд закрытия люка и складывания зеркал для модуля Launcher

Зарегистрироваться
Логин:
Пароль:
Забыли пароль?