Обновление ПО AUTOLIS Mobile S 2024

Компания АВТОЛИС постоянно наращивает функционал производимых систем, делая их еще более гибкими, способными предоставлять максимальные возможности для индивидуальных настроек. Комфортная безопасность - наш девиз! В этом разделе нашего сайта представлены сведения о новых возможностях систем AUTOLIS.

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.1 внесены следующие изменения:

добавлена SMS для определения приоритета синхронизации местного времени мобайла (GPS-приемник или сервер) 77* х КУ, где х = 0 - синхронизация времени от GPS/ГЛОНАСС (по-умолчанию), х = 1 - синхронизация времени от сервера;
при выключении зажигания при АЗ/ДЗ задержка подключения зоны датчика удара (минимум 10 сек) теперь используем значение настройки "3.9 Задержка подключения датчика удара при переходе в режим Охрана";
добавлена настройка отправки еще одной CAN-команды с регулируемой задержкой по GSM-команде Открыть багажник;
добавлена настройка отправки CAN-команды по GSM-команде 11;
добавлена настройка отправки CAN-команды по GSM-команде 12

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.2 внесены следующие изменения:

добавлены SMS для включения режима разблокировки удаленных модулей с отключением собственного противоразбоя этих модулей и открытия замка капота при восстановлении связи по шине CodeBus :

70* 1 КУ - включить режим разблокировки

70* 0 КУ - выключить режим разблокировки

Режим выключиться автоматически после высылки команд на разблокировку и открытия замка капота после восстанвления связи по шине. SMS подавать при выключенном зажигани

в раздел CAN - Управляющие команды программы AUTOLIS Installer v2.3.8 добавлено управление ЦЗ (кнопка в салоне) по появлению/пропаданию виртуальной метки в режиме ДЗ

добавлена SMS настройка использования статуса капота из CAN:

93# 54 КУ - использовать статус капота из CAN-модуля

93# 55 КУ - запретить использовать статус капота из CAN-модуля

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.3 внесены следующие изменения:

в АЗ/ДЗ настройка "3.9 Задержка подключения датчика удара при переходе в режим Охрана" теперь используется для отключения датчика удара не после выключения зажигания, а после команды на остановку двигателя;

добавлена SMS настройка использования статуса водительской двери из CAN для включения/отключения запроса вторичной авторизации:

93# 56 КУ - использовать статус водительской двери из CAN-модуля для запроса кода вторичной авторизации

93# 57 КУ - не использовать статус водительской двери из CAN-модуля для запроса кода вторичной авторизации

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.4 внесены следующие изменения:

выполнена корректировка алгоритма безопасного сброса модема;
добавлены алгоритмы обработки сигналов модуля AUTOLIS Navi с учетом возможного искажения GPS-сигнала

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.5 внесены следующие изменения:

в раздел "Зоны" программы AUTOLIS Installer v2.3.10 добавлены настройки наличия метки и включенного зажигания для определения срабатывания Сервисного входа и Сервисного входа 2 по условиям;
в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлена возможность отправки выбранной команды по включению Сервисного входа 2 с настройкой задержки отправки команды;
теперь при отправке CAN-команды открытия багажника по включению Сервисного входа или Сервисного входа 2 система имитирует GSM-команду Открыть багажник

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.6 внесены следующие изменения:

проведена корректировка определения включения/выключения статуса Parking (CAN) по переключению в другие активные статусы АКПП;

добавлена SMS-настройка Событий для включения предпускового подогревателя: 37* X Y КУ, где X (0-выключить событие, 1-включить событие), Y - номер события.

Возможные номера событий:

0 - Команда 11 (GSM)

1 - Команда 12 (GSM)

2 - Команда 13 (GSM)

3 - Команда 14 (GSM)

4 - Команда 15 (GSM)

5 - Команда 16 (GSM)

6 - Включение сервисного входа

7 - Выключение сервисного входа

8 - Определен температурный порог при охлаждении

9 - Определен температурный порог при нагреве

10 - Команда Запуска предпускового подогревателя

добавлена SMS-настройка Событий для выключения предпускового подогревателя: 28* X Y КУ, где X (0-выключить событие, 1-включить событие), Y - номер события.

Возможные номера событий:

0 - Команда 11 (GSM)

1 - Команда 12 (GSM)

2 - Команда 13 (GSM)

3 - Команда 14 (GSM)

4 - Команда 15 (GSM)

5 - Команда 16 (GSM)

6 - Включение сервисного входа

7 - Выключение сервисного входа

8 - Определен температурный порог при охлаждении

9 - Определен температурный порог при нагреве

11 - Команда Остановки предпускового подогревателя

12 - Запуск / Остановка двигателя

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.7 внесены следующие изменения:

для настройки "Условия срабатывания сервисного входа" добавлены настройки:

Сервисный вход включается вне зависимости от статуса режима ТО

Сервисный вход включается только при включенном режиме ТО

Сервисный вход включается только при выключенном режиме ТО

для настройки "Условия срабатывания сервисного входа 2" добавлены настройки:

Сервисный вход 2 включается вне зависимости от статуса режима ТО

Сервисный вход 2 включается только при включенном режиме ТО

Сервисный вход 2 включается только при выключенном режиме ТО

добавлено 10-и секундное игнорирование CAN-импульсов на закрытие ЦЗ после CAN-команды при закрытии багажника в охране;
CAN-команда при закрытии багажника теперь выдается только в полной охране

добавлена SMS настройка использования статуса педали тормоза из CAN

93# 58 КУ - использовать статус педали тормоза из CAN-модуля

93# 59 КУ - запретить использовать статус педали тормоза из CAN-модуля

добавлена SMS настройка параметра "Время между включением зажигания и стартером, сек" 44* n КУ, где n = 0 .. 15

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.9 внесены следующие изменения:

Проведена корректировка измерения основного и резервного питания основного блока в условиях повышенного потребления модема, в частности при отсутствии регистрации в сетях GSM

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.10 внесены следующие изменения:

Добавлено таймерное событие "172. Выключение зажигания в полной охране в отсутствии виртуальной метки"

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.11 внесены следующие изменения:

В раздел Запуск программы AUTOLIS Installer v2.3.13 добавлена настройка "Условие включения стартера":

только при включенном зажигани
без учета состояния зажигания

Данную настройку также можно сделать с помощью SMS:

93# 60 КУ - только при включенном зажигании

93# 61 КУ - без учета состояния зажигания

В В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.12 внесены следующие изменения:

В раздел CAN->Управляющие команды->Запуск/Остановка двигателя по командам Запустить/Остановить двигатель" добавлен пункт "Включать бесключевой обход"
в течении 3,5 сек после включения двигателя допускаются возможные изменения состояния РАКПП без реакции на это системы

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.13 внесены следующие изменения:

добавлен алгоритм диагностики модема при автоматическом переключении SIM-карт;
для CAN-команды "Снятие с охраны при включенном зажигании" добавлена возможность настройки с помощью SMS:

93# 62 КУ - "Не используется"

93# 63 КУ - "Открыть ЦЗ. Действие аналогично открытию ЦЗ с кнопки в салоне"

93# 64 КУ - "Отпирание автомобиля с выключением штатной сигнализации"
93# 65 КУ - "Отпирание автомобиля без выключения штатной сигнализации"
93# 66 КУ - "Отпирание только водительской двери с выключением штатной сигнализации"
93# 67 КУ - "Отпирание только водительской двери без выключения штатной сигнализации"

задержка определения активного паркинга после включения зажигания установлена как в версии 4.9.11 (1,5 сек

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.9.14 внесены следующие изменения:

корректировка алгоритма диагностики модема при использовании SIM2
корректировка алгоритма работы канала Видеорегистратора

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.1 и в программе AUTOLIS Installer с версией v2.4.1 добавлены настройки:

для звукового канала добавлена возможность настройки работы на следующие функции:

4.9.16 НЗ-управляется по датчику движения

4.9.17 НР-управляется зажиганием в присутствии метки

4.9.18 НР-управляется меткой (с учетом энергосбережения)

4.9.19 НЗ-контакты реле размыкаются на время включенного зажигания в режиме Охрана

для светового канала добавлена возможность настройки работы на следующие функции:

5.5.16 НЗ-управляется по датчику движения

5.5.17 НР-управляется зажиганием в присутствии метки,

5.5.18 НР-управляется меткой (с учетом энергосбережения)

5.5.19 НЗ-контакты реле размыкаются на время включенного зажигания в режиме Охрана

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.2 и в программе AUTOLIS Installer с версией v2.4.2 добавлены настройки:

для всех каналов (минусовые, силовые и релейный добавлена функция "Канал управления блокировкой рулевого вала SLP"). Включается на 3 сек по команде Запустить двигатель
добавлена SMS-настройка пункта "1.28 Режим работы функции "Безопасность вождения" (запирание ЦЗ в режиме Снят с охраны)":

93# 68 КУ - 1.28.1* При начале движения при включенном зажигании

93# 69 КУ - 1.28.2 По отпусканию педали тормоза при включенном двигателе (зажигании)

93# 70 КУ - 1.28.3 При запуске двигателя

93# 71 КУ - 1.28.4 По второму отпусканию педали тормоза при включенном двигателе (зажигании)

в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлены пункты:

"Обогрев стекол и зеркал включать при ДЗ и АЗ по расписанию с ограничением по времени, мин" (SMS 42* 0 2 КУ)

"Обогрев руля включать при ДЗ и АЗ по расписанию с ограничением по времени, мин" (SMS 42* 1 2 КУ)

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.3 и в программе AUTOLIS Installer с версией v2.4.3 добавлены настройки:

в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлена настройка максимального времени работы обогревателя стекол и зеркал (1 - 254) мин

Настройка пункта с помощью SMS: 42* 8 x КУ - где х = 1 .. 254 мин

в раздел "CAN->Управляющие команды" добавлена настройка максимального времени работы обогревателя руля (1 - 254) мин

Настройка пункта с помощью SMS: 42* 9 x КУ - где х = 1 .. 254 мин

в раздел "Управление" добавлен пункт "Формирование универсальных команд 11# - 16# посредством набора кодов 4-х служебным переключателем"

Т.е., есть возможность на любой код, например 4-1, служебным переключателем назначить любую универсальную команду , например, 11#, или на код 4-5 служебным переключателем назначить универсальную команду 15# и т.д.

В системах AUTOLIS Mobile S с версией ПО v4.10.4 добавлены настройки:

при выключении предпускового подогревателя (в случае, когда информация берется из T-BUS или аналоговым входом) добавлено автоматическое формирование команды на выключение предпускового подогревателя
добавлена возможность использовать метку как брелок для постановки / снятия с охраны. Для реализации данной функции потребуется аппаратная доработка метки

Зарегистрироваться
Логин:
Пароль:
Забыли пароль?